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產品簡介
絞車用TP1-40型閘頭 提升機制動系統大抱閘盤式制動器是靠碟形彈簧產生制動力，用油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。礦井提升機用盤式制動器閘頭黑色
絞車用TP1-40型閘頭 提升機制動系統大抱閘
盤式制動器是靠碟形彈簧產生制動力，用油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。
盤式制動器和液壓站、管路系統配套組成一套完整的制動系統。適用于碼頭纜車、礦井提升機及其它提升設備，作工作制動和安全制動之用。
盤式制動器的工作原理
盤式制動器是靠碟形彈簧預壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時，碟形彈簧的預壓力迫使活塞向制動盤移動，通過聯接螺釘，將滑套連同其上的制動塊(又名閘瓦)推出，使制動塊與卷筒的制動盤接觸，并產生正壓力，形成摩擦力而產生制動。
提升機松閘運行時，油缸A腔中充入壓力油，活塞再次壓縮碟形彈簧，并通過聯接螺釘帶動滑套向后移動(離開制動盤)，從而使制動塊離開制動盤，解除制動力(即松閘)。
盤式制動器是靠碟形彈簧產生制動力，用油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。
盤式制動器和液壓站、管路系統配套組成一套完整的制動系統。適用于碼頭纜車、礦井提升機及其它提升設備，作工作制動和安全制動之用。
盤式制動器的工作原理
盤式制動器是靠碟形彈簧預壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時，碟形彈簧的預壓力迫使活塞向制動盤移動，通過聯接螺釘，將滑套連同其上的制動塊(又名閘瓦)推出，使制動塊與卷筒的制動盤接觸，并產生正壓力，形成摩擦力而產生制動。
絞車用TP1-40型閘頭 提升機制動系統大抱閘
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