碟簧檢測調整設定：

碟簧檢測可采用行程開關的常開觸點狀態進行。讓制動器處于開閘狀態，將閘瓦磨損開關的觸頭推桿頂到擋板上直到聽到嘀噠聲，然后再將磨損開關向后退出2mm再固定，如果碟簧出現而使開閘后的間隙量出現與往常多出2mm以上后即認為故障，此時開關的常開觸點出現閉合，送出信號進行報敬。

提升機減速制動TS249閘瓦磨損開關 檢測裝置

礦井提升機盤形制動器用閘瓦磨損開關，型號：TS249。 外殼為樹脂，一對常開，一對常閉觸點，電壓220V，5安。礦井提升機盤形制動器用閘瓦磨損開關，具備碟簧檢視功能，是提升機的部件，在盤形制動器閘瓦磨損和碟簧時，發出信號，提醒檢修人員進行檢修，從而避免事故的發生。

閘瓦磨損開關，提供了一種低電位觸針式閘瓦磨損開關裝置，由觸針電ji、中間繼電器、整流橋、控制變壓器、時間繼電器、指示燈、蜂鳴器組成。

在應用到提升機盤形制動器上后，可直接接入“閘瓦磨損報敬裝置"上進行監控，在遇問題時能自動進行聲光報敬。

提升機減速制動TS249閘瓦磨損開關 檢測裝置

閘瓦間隙的調整設定：

將液壓站油壓升到開閘油壓后，將閘瓦間隙調整到1～1.5mm，然后調整如圖上1調整螺釘，讓行程開關的觸頭推桿頂到擋板上并直至聽到開關發出嘀噠聲響即停，此時的常閉觸點發生斷開狀態，此時的開關狀態進行固定，利用常閉觸點對閘瓦間隙量進行控制。當閘瓦磨損量加上初始閘瓦間隙量達到2.2mm時，開關狀態即發生變化，即行程開關已斷開的常閉又進行閉合，利用此閉合后的狀態送出信號到報敬裝置進行報敬。