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提升機(jī)制動(dòng)防打滑 煤礦防逆轉(zhuǎn)鋼絲繩抓捕器

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

提升機(jī)制動(dòng)防打滑 煤礦防逆轉(zhuǎn)鋼絲繩抓捕器
鋼絲繩抓捕裝置安裝在牽引鋼絲繩上,當(dāng)牽引鋼絲繩運(yùn)行超速時(shí),直接對(duì)牽引鋼絲繩制動(dòng),避免飛車事故的發(fā)生,***設(shè)備和人員安全

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2025-08-06
廠商性質(zhì):其他
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提升機(jī)制動(dòng)防打滑 煤礦防逆轉(zhuǎn)鋼絲繩抓捕器

架空乘人裝置鋼絲繩制動(dòng)裝置(猴車斷繩保護(hù)裝置,鋼絲繩防逆轉(zhuǎn)裝置,猴車防飛車)

產(chǎn)品介紹

一、產(chǎn)品說明:鋼絲繩抓捕裝置安裝在牽引鋼絲繩上,當(dāng)牽引鋼絲繩運(yùn)行超速時(shí),直接對(duì)牽引鋼絲繩制動(dòng),避免飛車事故的發(fā)生,保證設(shè)備和人員安全。

二、開發(fā)背景:根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)的《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》AQ1038-2000 的規(guī)定煤礦架空乘人裝置應(yīng)安裝一級(jí)制動(dòng)-工作制動(dòng),二級(jí)制動(dòng)-安全制動(dòng)。但即使煤礦用架空乘人裝置的一、二級(jí)制動(dòng)有效的情況下,煤礦用架空乘人裝置依然有發(fā)生打滑、飛車的安全隱患,其主要原因是:

a)   驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩之間的摩擦力不夠。如輪襯磨損,襯面和繩面含油等;

b)   張緊力不夠?qū)е落摻z繩撓度太大;

c)   超載運(yùn)行鋼絲繩斷繩。

要消除以上安全隱患,必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行有效的直接制動(dòng);因此在靠近架空乘人裝置的位置安裝鋼絲繩抓捕裝置,即煤礦架空乘人裝置的第三級(jí)制動(dòng)。目前,地面直梯、井下罐籠等乘人裝備均有三級(jí)制動(dòng)裝置以確保乘人安全。

產(chǎn)品特點(diǎn):鋼絲繩抓捕裝置安裝在牽引鋼絲繩上,當(dāng)牽引鋼絲繩運(yùn)行超速時(shí),直接對(duì)牽引鋼絲繩制動(dòng),避免飛車事故的發(fā)生,保證設(shè)備和人員安全;本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,安全有效,操作方便。

架空乘人裝置鋼絲繩制動(dòng)裝置(猴車斷繩保護(hù)裝置,鋼絲繩防逆轉(zhuǎn)裝置,猴車防飛車)

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