CM-I-F壓差發訊器 螺紋連接傳感器

CM-I-F壓差發訊器

壓差發訊器工作原理：當液壓系統工作時，過濾器中的濾芯因所截系統中的污染物及雜質而逐漸堵塞，過濾器的進出油口產生壓差(即濾芯的壓力損失)。隨著堵塞的程度,壓差值增大；高壓端將活塞往低壓端推進，當滑移至發訊器的設定值時，通過發訊器內部磁電耦合作用，使發訊器發出光電報敬信號。目視式與目電式發訊器中的透明視窗中，白色變成紅色，提醒設備維護操作人員更換或清洗濾芯，設備系統的運行。CM-I-F壓差發訊器 螺紋連接傳感器

CYB-I型壓力式發訊器

CYB-I型壓差發訊器主要用于回油濾油器，同時適用于吸油潤滑系統正常供油的壓力監控，壓力發訊器一般安裝在回油過濾器的進口，當液壓系統工作時油液中的污染物在回油循環中不斷被濾芯所截，使回油過濾器的進口壓力逐漸增大。當壓力增大至發訊器調定值時，發訊器進行動作，指針進入紅塊區，以提示應清洗或更換濾芯。也可以開關形式接通指示燈或蜂鳴器報敬。該型號產品不能與計算機配套使用。

CMS型壓差發訊器將電發訊與目標發訊（目測）合為一體，既能電發訊又能目示報敬。當清洗或更換濾芯后，發訊器的紅色指示按鈕自動復位。如果因電器元件或線路發生生故障造成電發訊不能報敬，另一端目示發訊還能報敬。

CS-III型壓差發訊器的連接螺紋為M22×1.5.標準發訊值0.35電壓DC24V，發訊器是寬電源，接DC或AC都可以的。不但以開關形式發出濾芯堵塞的聲音訊號，并可以開關形式切斷與液壓系統相關的控制電路，達到主機和液壓系統運行的目的。