提升機用閘塊間隙檢測 閘瓦保護磨損開關

碟簧檢測可采用行程開關的常開觸點狀態進行。讓制動器處于開閘狀態，將閘瓦磨損開關的觸頭推桿頂到擋板上直到聽到嘀噠聲，然后再將磨損開關向后退出2mm再固定，如果碟簧出現而使開閘后的間隙量出現與往常多出2mm以上后即認為故障，此時開關的常開觸點出現閉合，送出信號進行報jing。

當閘瓦磨損量加上初始閘瓦間隙量達到2.2mm時，開關狀態即發生變化，即行程開關已斷開的常閉又進行閉合，利用此閉合后的狀態送出信號到報jing裝置進行報jing。

提供了一種低電位觸針式閘瓦磨損開關裝置，由觸針電極、中間繼電器、整流橋、控制變壓器、時間繼電器、指示燈、蜂鳴器組成，其中，控制變壓器輸出電流經整流橋整流后輸出為直流電，直流電負極接地，正極連接觸針電極，觸針電極與制動盤之間有間隙，報jing繼電器控制時間繼電器與聲光jing報器電路的開合，指示燈與蜂鳴器并聯在一起。

洛陽橋陽礦山機械有限公司生產的閘瓦磨損開關，提供了一種低電位觸針式閘瓦磨損開關裝置，由觸針電極、中間繼電器、整流橋、控制變壓器、時間繼電器、指示燈、蜂鳴器組成。

閘瓦磨損開關是為檢測和控制提升機盤形制動器的閘瓦間隙而設計的，是機械式開關量干接點輸出形式，可以完成對閘瓦間隙的檢測（使用常閉觸點）和碟簧破損（使用常開觸點）的監控。提升機用閘塊間隙檢測 閘瓦保護磨損開關